Sprzęgła kłowe i zębate – czym się różnią?

Sprzęgła to jedne z najważniejszych komponentów mechanicznych w układach przeniesienia napędu. Odpowiadają za skuteczne przekazanie momentu obrotowego z wału napędowego na wał napędzany. Ich różnorodność sprawia, że można je stosować w wielu aplikacjach – od precyzyjnych mechanizmów laboratoryjnych po ciężkie maszyny przemysłowe. Jednym z częściej zadawanych pytań przez konstruktorów i użytkowników maszyn jest: sprzęgło kłowe […]

Do czego służy i jak działa przekładnia ślimakowa?

Przekładnia ślimakowa to mechanizm zębaty służący do przekazywania ruchu obrotowego między prostopadłymi osiami. Dzięki swojej konstrukcji pozwala znacząco zredukować prędkość obrotową i zwiększyć moment obrotowy, co czyni ją idealnym rozwiązaniem w wielu układach napędowych, zwłaszcza tam, gdzie liczy się bezpieczeństwo i kompaktowe wymiary. W dalszej części tekstu wyjaśniamy, jak działa przekładnia ślimakowa, jakie są jej […]

Jak działa przekładnia planetarna i gdzie znajduje zastosowanie?

Przekładnia planetarna to jedno z najbardziej efektywnych rozwiązań w zakresie przenoszenia napędu. Dzięki unikalnej budowie pozwala osiągnąć wysoką precyzję działania, dużą gęstość momentu obrotowego i kompaktowe wymiary. Mechanizmy te wykorzystywane są w robotyce, automatyce przemysłowej, motoryzacji i wielu innych gałęziach przemysłu. Dziś wyjaśnimy, jak działa przekładnia planetarna, z czego się składa, jakie są jej zalety […]

Blok łożyskujący – co to jest i jak działa?

Blok łożyskujący to istotny komponent stosowany w mechanizmach przesuwu liniowego, którego zadaniem jest stabilne podparcie obracających się śrub kulowych lub trapezowych. Umożliwia prawidłowe łożyskowanie gwintu, przenoszenie obciążeń oraz zapewnienie płynnej, cichej i precyzyjnej pracy układu napędowego. Dzięki fabrycznemu smarowaniu, uszczelnieniu i solidnej konstrukcji, bloki łożyskujące wykorzystywane są w wielu sektorach przemysłu – od maszyn CNC […]