Przekładnia ślimakowa przełożenie 15:1 RV25-15-56B14

Opis techniczny – przekładnia ślimakowa RV25-15-56B14

Przekładnia ślimakowa Wagney RV25-15-56B14 zaprojektowana jest do współpracy z silnikami o kołnierzu 56B14. Dzięki przełożeniu 15:1 umożliwia zwiększenie momentu wyjściowego przy ograniczeniu prędkości, co czyni ją doskonałym wyborem do aplikacji automatyki, pozycjonowania oraz maszyn, gdzie wymagana jest wysoka siła i stabilność.

Parametry mechaniczne

Na mechanicznej skali przekładnia ma rozmiar 25. Przełożenie wynosi 15:1, co oznacza, że wał wyjściowy obraca się 15 razy wolniej niż wejściowy. Średnica kołnierza (d3) wynosi 80 mm, co pozwala na stabilny montaż silnika. Średnica osi silnika (wału wejściowego) to 9 mm, a tuleja drążona 11 mm, co ułatwia połączenie z odpowiednimi wałkami lub sprzęgłami. Długość korpusu przekładni wynosi 71 mm, szerokość to 42 mm, a wysokość – 83 mm, co czyni ją wyjątkowo kompaktową.

Konstrukcja i materiały

Obudowa tej przekładni wykonana jest z aluminium, co zapewnia lekkość przy zachowaniu wytrzymałości. Ślimak zrobiono ze stali, a ślimacznicę z brązu – połączenie to gwarantuje trwałość i płynne działanie mechanizmu. Mechanizm jest fabrycznie nasmarowany, co zmniejsza potrzebę częstego serwisowania i zapewnia długą żywotność podczas intensywnej eksploatacji.

Dzięki przełożeniu 15:1 reduktor generuje znaczny moment na wyjściu, co jest korzystne w aplikacjach wymagających siły i stabilnej kontroli ruchu. Konstrukcja ślimakowa pomaga także w tłumieniu drgań oraz zapewnia płynną i cichą pracę przekładni.

Zastosowania przemysłowe

Model RV25-15-56B14 świetnie sprawdzi się w automatyce, robotyce, systemach transportowych, urządzeniach pozycjonujących oraz maszynach montażowych, gdzie liczy się stabilność momentu i precyzyjne sterowanie prędkością.

Zalety użytkowe

• – Znacząco zwiększony moment dzięki przełożeniu 15:1.
• – Lekka, aluminiowa obudowa – mniejsza masa instalacji.
• – Trwałe materiały – stalowy ślimak i brązowa ślimacznica.
• – Stabilna praca i tłumienie wibracji zapewniane przez konstrukcję ślimakową.
• – Fabryczne smarowanie – minimalne wymagania konserwacyjne.
• – Tuleja wyjściowa 11 mm – solidne przeniesienie napędu
• – Kompatybilność z silnikami IEC dzięki kołnierzowi 80 mm (56B14).

Podsumowanie

Oferujemy przekładnię ślimakową Wagney RV25-15-56B14 jako niezawodny, kompaktowy i wydajny reduktor ślimakowy. Dzięki połączeniu precyzyjnego przełożenia, trwałej konstrukcji i stabilnej pracy stanowi świetne rozwiązanie dla systemów wymagających momentu i kontroli ruchu.