Przekładnia ślimakowa przełożenie 20:1 RV50-30-71B5

Przekładnia ślimakowa RV-50-30-71B5

Przekładnia ślimakowa Wagney RV50-30-71B5 to solidny reduktor o mechanicznej wielkości 50, przeznaczony do współpracy z silnikami z kołnierzem IEC 71B5. Dzięki przełożeniu 20:1 zapewnia znaczne zwiększenie momentu obrotowego przy jednoczesnym obniżeniu prędkości, co czyni ją idealnym komponentem do napędów przemysłowych wymagających dużej siły i precyzyjnej kontroli.

Parametry mechaniczne

• Wielkość mechaniczna: 50.

• Przełożenie: 20:1.

• Średnica kołnierza (d3): 160 mm (standard dla 71B5).

• Średnica osi silnika (wejściowej): 14 mm.

• Średnica tulei drążonej wyjściowej (zdawczej): 25 mm (standard dla RV50).

• Wymiary obudowy: długość L ≈ 120 mm, szerokość B ≈ 85 mm, wysokość H ≈ 144 mm.

• Masa przekładni to około 3,5 kg.

Konstrukcja i materiały

Obudowa wykonana jest z lekkiego aluminium i malowana proszkowo (antykorozyjna powłoka), co zapewnia odporność na korozję, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy. Elementy napędowe stanowią stalowy ślimak oraz ślimacznica z brązu – kombinacja, która gwarantuje trwałość i płynną pracę przez długie godziny użytkowania.

Zastosowania

Przekładnia RV50-30-71B5 będzie doskonałym wyborem w systemach automatyki, maszynach przemysłowych, przenośnikach, urządzeniach pozycjonujących czy robotyce. Sprawdzi się wszędzie tam, gdzie ważny jest solidny moment, trwałość i precyzyjna regulacja prędkości.

Zalety użytkowe

• – Znacznie zwiększony moment dzięki przełożeniu 20:1.

• – Odporna, aluminiowa obudowa malowana proszkowo.

• – Trwały mechanizm złożony ze stalowego ślimaka i brązowej ślimacznicy.

• – Stabilne działanie i tłumienie drgań dzięki konstrukcji ślimakowej.

• – Fabryczne smarowanie – mniej pracy konserwacyjnej.

• – Szeroka kompatybilność z silnikami IEC poprzez kołnierz 71B5 (16 mm).

• – Pewna tuleja drążona o średnicy 25 mm.

Podsumowanie

Przekładnia ślimakowa Wagney RV50-30-71B5 o przełożeniu 20:1 to trwały i wszechstronny reduktor, który zapewnia wysoki moment, płynną pracę i stabilność działania w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych. Solidna konstrukcja z aluminiową obudową oraz zestawem stal-brąz gwarantuje długą żywotność, a jednolite smarowanie zmniejsza potrzebę obsługi serwisowej. Model jest kompatybilny z silnikami IEC 71B5, co umożliwia łatwą integrację z istniejącymi systemami.