Sprzęgła
Nr. katalogowy | Piasta 1 - średnica otworu | Piasta 2 - średnica otworu | Długość sprzęgła | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  | 6.35 | 6 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 6.35 d2 [mm]: 6 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 6.35 | 10 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 6.35 d2 [mm]: 10 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 5 | 5 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 5 d2 [mm]: 5 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | 4 | 6 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 4 d2 [mm]: 6 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 5 | 6 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 5 d2 [mm]: 6 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 8 | 8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 20 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 8 L [mm]: 25 L1 [mm]: 5 M1 (mm): - M (mm): 3-4 Moment obrotowy(N.m) Stały: 1 Moment obrotowy(N.m) Chwilowy: 2 Kompensacja Kątowa(°): 3 Kompensacja Osiowa (mm): ±0.2 Najwyższa prędkość (rpm): 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14 | 14 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 30 d1 [mm]: 14 d2 [mm]: 14 L [mm]: 35 L1 [mm]: 5 M1 (mm): 4 M (mm): 4 Moment obrotowy(N.m) Stały: 1 Moment obrotowy(N.m) Chwilowy: 2 Kompensacja Kątowa(°): 3 Kompensacja Osiowa (mm): ±0.2 Najwyższa prędkość (rpm): 10000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 9.35 | 9.35 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 9.35 d2 [mm]: 9.35 L [mm]: 38 L1/L2: 14 E [mm]: 16 G [mm]: - W [mm]: M4 Min: 2 Max: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 6.35 | 6.35 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 6.35 d2 [mm]: 6.35 L [mm]: 31 l [mm]: 8.5 G [mm]: 4 M [mm]: M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 6 | 6 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 6 d2 [mm]: 6 L [mm]: 31 l [mm]: 8.5 G [mm]: 4 M [mm]: M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | 8 | 10 | 29.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 10 L [mm]: 29.5 L1 [mm]: 5 M1 (mm): 4 M (mm): 4 Moment obrotowy(N.m) Stały: 1 Moment obrotowy(N.m) Chwilowy: 2 Kompensacja Kątowa(°): 3 Kompensacja Osiowa (mm): ±0.2 Najwyższa prędkość (rpm): 10000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 8 | 8 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 25 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 8 L [mm]: 31 l [mm]: 8.5 G [mm]: 4 M [mm]: M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 10 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 10 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 10 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 10 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 12 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 12 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 14 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 14 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 16 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 16 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 8 | 10 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 10 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 8 | 12 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 12 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 8 | 8 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 39 d1 [mm]: 8 d2 [mm]: 8 L [mm]: 49 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 10.8 M [mm]: M4 W [mm]: 4.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 12 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 12 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 14 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 14 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 15 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 15 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 16 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 16 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | 14+wpust | 19 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D [mm]: 44 d1 [mm]: 14+wpust d2 [mm]: 19 L [mm]: 50 L1 [mm]: 15 L2 [mm]: 15 E [mm]: 11 M [mm]: M4 W [mm]: 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprzęgła to niezwykle istotne elementy przeniesienia napędu z elementu napędzającego na napędzany, zazwyczaj w postaci wałów. Sprzęgła marki WAGNEY to wysokiej jakości elementy ściśle wyselekcjonowane spośród wielu producentów i typów, dzięki nim połączycie ze sobą dwa wały, nie koniecznie idealnie współosiowe ale również zabezpieczycie silniki i odbiorniki przed przeciążeniem i uszkodzeniem.
Wagney oferuje wiele typów sprzęgieł takich jak: sprzęgła kłowe – jedne z najpopularniejszych sprzęgieł najczęściej wykorzystywanych w różnych aplikacjach, sprzęgła mieszkowe – precyzyjne sprzęgła zazwyczaj stosowane do enkoderów, sprzęgła płytkowe oraz helikalne – tanie i proste w obsłudze i montażu. Niezwykłą zaleta sprzęgieł tej marki jest możliwość dopasowania otworów w sprzęgłach do średnic wałów jakie posiadamy w bardzo szerokim zakresie. Kolejna zaletą jest bezluzowość oferowanych przez nas sprzęgieł oraz dostępność części zamiennych np. w przypadku sprzęgieł kłowych piast i łączników.